年底了，这个时候购车用户可以说是普遍增多滚轮支架，虽然说汽车已经日益深入人们的生活当中了，但是大部分车主对于汽车并不是很了解，大多数人都是只知道开车，但是不知道汽车的一些小知识。作为不了解汽车的新手司机，在买车的时候很容易被4S店的销售人员给忽悠排气管，就比如说汽车上面的排气管，很多人会觉得汽车排气管越多，汽车就越高级越好！汽车排气管一根和两根有什么区别？车主：看完想换车。

　　提到车辆尾部的排气管固态相变，相信大多数的车主也都非常清楚，这项配置是用来排出发动机的尾气，其实您只说对了一半。我小时候在农村长大，最常见的机动车就是拖拉机了切向键，排气管高高的，冒着黑烟，小时候很淘偷偷的摘掉了一颗螺丝，这拖拉机的声音立马就变大了。所以排气筒还有降低噪声的作用。在很多人的眼里，排气管数量就是排量，但其实排量只是其中的一个原因。

　　当汽车发动机的动力比较小的时候，它在运转的过程中也会产生较少的废弃人工老化试验，这个时候仅仅只需要一根排气管就可以解决问题。如果发动机的最大功率达到200KW及以上时，那么一根排气管则不能够满足汽车排气的需求，因此需要两根排气管来解决问题。另外还有一种非常特殊的情况，那就是V型发动机，这款发动机不仅仅要求两根排气管，而且还需要分布在汽车尾部的两边，所以就有了两根排气管的车。

　　当然也不是说排气管越多车越快，像一些载重车辆，比如卡车，大客车都是使用大功率高转速发动机，虽然排量大，排气管多，但是最高速度也许并没有其它汽车快。因此排气管的数量越多直径越大，一定程度上反应出该车的动力不错。所以很多车主喜欢将车改成多管的排气，现在厂家也玩起了营销手段，自己的车型即使排量不大，也要弄个两出或四出的排气，甚至还有伪装的假排气管，好了，关于汽车排气管的数量区别分享就到这了。